二輪車部品
鋳造・CNC加工による二輪車部品ソリューション
IATF 16949認証取得 二輪車部品の鋳造製造およびCNC加工
二輪車部品の製造は、自動車部品の製造と同様に、高い精度と品質管理が求められる分野です。当社は、二輪車部品の製造において、最新の技術と設備を駆使し、お客様のニーズに応じた高品質な部品を提供しております。
二輪車部品の製造には、エンジン部品、フレーム部品、ブレーキ部品、サスペンション部品など、様々な種類の部品が含まれます。これらの部品は、安全性と耐久性が特に重要視されます。
当社は、二輪車部品の製造において、ダイカスト鋳造とCNC加工の両方の技術を活用し、高精度かつ高品質な部品を提供しております。また、製品の設計段階から製造、検査に至るまで、一貫した品質管理体制を整えております。
明和の二輪車部品精密ダイカストおよび加工サービスは、お客様に確かな信頼をお届けします。当社の名は、二輪車製造分野における代名詞となっています。複雑で高度な部品に対する厳格な要件を満たすことで築き上げた信頼できる評価により、二輪車分野のお客様に欠かせないサプライチェーンの信頼性をお届けしております。
1.一般的な二輪車部品の用途
明和は、幅広い二輪車用途向けの精密ダイカストとCNC加工ソリューションの設計、開発、製造において比類のない経験を有しております。主な用途には以下のものが含まれますが、これらに限定されません：
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エンジン部品：シリンダーヘッド、シリンダーブロック、ピストン、コネクティングロッド、クランクケース、カムシャフト、バルブ、オイルポンプ、ウォーターポンプ
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フレーム部品：フレームボディ、スイングアーム、ハンドルバー、フォークブリッジ、ステアリングステム、フットペグ、ブラケット
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ブレーキ部品：ブレーキキャリパー、ブレーキマスターシリンダー、ブレーキディスク、ブレーキパッド、ブレーキペダル
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サスペンション部品：フロントフォーク、リアショックアブソーバー、フォークチューブ、ダンパー、スプリング
2.二輪車部品プロジェクトに明和をお選びいただく理由
明和は30年以上にわたり、二輪車メーカー各社のコスト効率の高い機械部品の設計をサポートしてまいりました。明和とのパートナーシップにより、以下のようなダイカストプロセスの利点をご活用いただけます：
- 明和のダイカスト事業では、250トンから3000トンまでの40台のプレス機を備えております。生産量、部品サイズ、複雑さの面で最も要求の厳しい二輪車部品製造に対応しております。当社の技術力とモデリング能力により、部品の複雑さを軽減し、製造プロセスの効率化を実現できる企業として、お客様から高い評価をいただいております。
- 明和は、エンジニアリングサポート、金型設計とトラブルシューティング、機械加工、物流に加えて、ダイカストサービスの完全なパッケージを提供することで、お客様のサプライチェーンの効率化をサポートいたします。
- 明和は、ISO認証取得のダイカストメーカーとして、二輪車の品質仕様に準拠した亜鉛およびアルミニウム部品の設計・製造において豊富な経験を有しております。
- 大小様々なプレス機を備えており、小型部品から大型ハウジングまで、あらゆるサイズの二輪車部品の製造が可能です。
- IATF 16949認証を取得しており、高品質な二輪車部品の製造に対応しております。
- 当社の技術により、生産工程の効率化と合理化を実現しております。技術スイートには、AutoCAD、Pro-E、MAGMAsoft®、CAD/CAM、EDI互換性、FAROレーザースキャニングが含まれます。
3.カスタム二輪車部品向けのその他の製造サービス
さらに、明和ではカスタム二輪車部品関連のCNC加工、インベストメント鋳造、砂型鋳造などのサービスもご提供しております。
| 二輪車部品のCNC加工 |
| 二輪車部品のインベストメント鋳造 |
| 二輪車部品の砂型鋳造 |
4.二輪車部品の精密製造における当社の能力
さらに、明和ではカスタム二輪車部品関連のCNC加工、インベストメント鋳造、砂型鋳造などのサービスもご提供しております。
AL360、AL380、AL383、AL413、ZA-8、ZA-12、ZA-27、アルミニウムA356
ブラック、ホワイト、シルバー、レッド、ナチュラル、ブルー、グリーン、およびお客様のご要望に応じた各種カラー
サンドブラスト、ショットブラスト、研磨、アノダイズ加工、酸化処理、電着塗装、クロメート処理、粉体塗装、塗装
ダイカスト、金型製造、CNCミリング、CNC旋盤加工、CNC穴あけ加工
エンジン部品、フレーム部品、ブレーキ部品、サスペンション部品、電装部品、外装部品
明和の二輪車鋳造部品の事例研究
複雑な部品設計も、明和鋳造なら確実に実現いたします。適切な設備と確かな技術知識、品質重視の姿勢により、工具設計から仕上げ、出荷に至るまで、すべてのプロジェクトを高水準で完遂し、ご注文品を確実に納期通りにお届けいたします。
最高品質の二輪車部品鋳造サービスをお選びください
現在、当社の二輪車鋳造部品は、アメリカ、カナダ、オーストラリア、イギリス、ドイツ、フランス、南アフリカをはじめ、世界中の多くの国々に輸出されております。ISO9001-2015の認証を取得し、SGSによる認証も受けております。
当社のカスタムダイカストサービスは、自動車、二輪車、航空宇宙、電子機器、食品、建設、セキュリティ、海洋など、様々な産業分野の仕様に適合する耐久性と経済性を備えた鋳造品をご提供いたします。図面をお送りいただければ、最短時間で見積もりをご提案させていただきます。二輪車部品プロジェクトにおける最高品質と最適価格の実現について、当社のスタッフ、設備、工具がどのように貢献できるかを、Eメール（sales@hmminghe.com）またはお電話にてご相談ください。
当社が提供する鋳造サービス：
明和鋳造では、砂型鋳造、金属鋳造、インベストメント鋳造、ロストフォーム鋳造など、様々な鋳造サービスを承っております。
砂型鋳造
砂型鋳造砂型鋳造は、砂を主な造形材料として鋳型を作る伝統的な鋳造法である。砂型には一般的に重力鋳造が用いられ、特別な要求がある場合には低圧鋳造、遠心鋳造などのプロセスも用いることができる。砂型鋳造は適応範囲が広く、小片、大片、単純片、複雑片、単一片、大量片が使用できる。
永久鋳型鋳造
永久鋳型鋳造永久鋳型は寿命が長く、生産効率が高く、寸法精度がよく、表面が滑らかであるだけでなく、砂型鋳物よりも強度が高く、同じ溶湯を注湯しても破損しにくい。したがって、中・小型の非鉄金属鋳物の大量生産では、鋳造材料の融点が高すぎない限り、一般に金属鋳造が好まれる。
インベストメント鋳造
インベストメント鋳造インベストメント鋳造の最大の利点は、インベストメント鋳造品は寸法精度と表面仕上げが高いため、機械加工を減らすことができるが、要求の高い部品には少し加工代を残すことができることである。インベストメント鋳造法を使用することで、工作機械の設備や加工工数を大幅に削減でき、金属原材料を大幅に節約できることがわかります。
ロスト・フォーム・キャスティング
ロスト・フォーム・キャスティングロストフォーム鋳造とは、パラフィンワックスや発泡スチロールの模型を、鋳物の大きさや形に近づけて模型の塊にすること。耐火被覆を刷毛で塗り乾燥させた後、振動造形用の乾燥した石英砂に埋め、負圧下で注湯して模型をガス化させる。液体金属が模型の位置を占め、凝固冷却後に新たな鋳造法を形成する。
ダイカスト
ダイカストダイカストは金属鋳造の一種で、金型のキャビティを使って溶融金属に高圧をかけるのが特徴である。金型は通常、強度の高い合金で作られており、このプロセスは射出成形にやや似ている。ほとんどのダイカストは、亜鉛、銅、アルミニウム、マグネシウム、鉛、錫、鉛錫合金およびそれらの合金など、鉄を含まないものである。Mingheは1995年以来、中国トップのダイカスト鋳造サービスを提供しています。
遠心鋳造
遠心鋳造遠心鋳造は、高速回転する鋳型に液体金属を注入する技術と方法で、液体金属が遠心運動によって鋳型を満たし、鋳物を形成します。遠心運動により、液体金属は半径方向に鋳型を十分に満たし、鋳物の自由表面を形成することができます。それは金属の結晶化プロセスに影響を与え、それによって鋳物の機械的および物理的特性を向上させます。
低圧鋳造
低圧鋳造低圧鋳造とは、一般に鋳型を密閉された坩堝の上に置き、坩堝内に圧縮空気を導入して溶湯の表面に低圧（0.06～0.15MPa）を発生させ、溶湯が押湯管から上昇して鋳型を満たし、凝固鋳造法を制御する。この鋳造方法は、送湯性がよく、緻密な構造で、薄肉の大型複雑鋳造品の鋳造が容易で、押湯がなく、金属回収率が95％である。公害がなく、自動化が実現しやすい。