去毛刺是去除零件表面与表面交界处形成的刺或飞边。机械零件上的一些毛刺是由切削过程中的塑性变形引起的；有些是铸造和模锻的飞边，有些是焊接和挤压的残留物。随着工业化和自动化的提高，机械加工领域，特别是在航空、航天和仪器仪表领域，提高了机械零件的制造精度要求和机构设计的小型化。毛刺的危害性特别明显，逐渐引起人们的关注。普遍关注，并开始研究毛刺的产生机理和去除方法。

机械零件的加工方法大致可分为材料去除加工、变形加工、附加加工等。在各种加工中，从加工件中衍生出的不符合要求形状和尺寸的多余部分就是毛刺。毛刺的产生随加工方法的不同而不同。根据不同的加工方法，毛刺大致可分为：

• 铸造毛刺：在模具接合处或浇口根部产生的多余材料。毛刺的大小一般以毫米表示。
• 锻造毛刺：是由锻造材料在金属模具接合处的塑性变形引起的。电焊和气焊毛刺：电焊毛刺是焊缝处填料凸出零件表面的毛刺；气焊毛刺是气体切断时从切口溢出的渣滓。
• 冲压毛刺：冲压时，模具上的冲头与下模之间有间隙，或切割处的切削工具之间有间隙，由于模具磨损而产生毛刺。冲压毛刺的形状根据板材的材质、板材的厚度、上下模具的间隙和冲压件的形状而变化。
• 切削毛刺：车削、铣削、刨削、磨削、钻削、铰削等加工方法也会产生毛刺。各种加工方法产生的毛刺随工具和工艺参数的不同而形状不同。
• 塑料模制毛刺：与铸造毛刺类似，在塑料模具接合处产生的毛刺。

毛刺的存在会导致整个机械系统无法正常工作，降低可靠性和稳定性。当带有毛刺的机器进行机械运动或振动时，脱落的毛刺会导致机器的滑动表面过早磨损，增加噪音，甚至导致机构卡死和故障；一些电气系统可能会因毛刺随主机移动而产生。脱落导致电路短路或磁场损坏，影响系统正常运行；对于液压系统部件，如果毛刺脱落，毛刺将存在于每个液压部件的微小工作间隙中，导致滑阀卡死，电路或过滤网堵塞。因此，事故也会导致流体湍流或层流，降低系统性能。日本液压专家认为，影响液压零件性能和寿命的原因70%是由毛刺引起的；对于变压器，毛刺的铁心损耗比去除毛刺的铁心高20%至90%，并随频率的增加而增加。毛刺的存在还影响机械系统的装配质量、零件后续加工工序的加工质量和检验结果的准确性。

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