엔진블록의디자인은더 가볍고복잡해지는방향으로발전하고있습니다. 밀도가낮고주조성능이우수하기때문에알루미늄합금은복잡한모양, 얇은벽 및중간하중의항공우주및 자동차부품을생산하는데 자주사용됩니다. 창안자동차장베이엔진공장에서생산하는일련의엔진블록은고품질알루미늄합금(국내브랜드 YL113과유사)으로금형에서고압주조하여형성됩니다. 이엔진시리즈의실린더블록은고강도, 얇은벽의복합주조입니다. 실린더블록의대부분의구멍은금형코어로사전주조되어금형및 다이캐스팅기계와같은하드웨어장비에대한요구사항이높을뿐만아니라전체생산공정의제어로납품이보장됩니다. 순환이원활하고제품품질향상도큰 의미가있습니다.
프로세스제어
다이캐스팅생산의공정관리에서는알루미늄액체제어, 금형제어, 다이캐스팅공정제어및 제품검사측면에서제품품질을안정화하고개선하는것이특히중요합니다.
알루미늄물 제어
주조알루미늄합금의응고결함은주물의성능에심각한영향을미치며응고결함의제어또는제거는주물의수율을향상시키는데 큰의미가있습니다. 합금의포괄적인 특성에대한요구사항이점점더 높아짐에따라합금의포괄적인 특성을개선하기위해더 많은종류의합금원소를추가하는연구가점점더 심도있게진행되고있으며합금조성제어방법이점점더 중요해지고있습니다. 분리, 고온균열, 미세다공성, 수축등과같은엔지니어링에서주조알루미늄합금의일반적인응고결함은소스에서제어해야합니다. 을원천적으로제어해야합니다. 친환경제조에대응하여장안자동차장베이엔진공장의이 모델의생산기지는용융알루미늄의직접공급을채택하고있으므로용융알루미늄의직접공급품질은용융알루미늄이요구사항을충족하는지여부의기초로사용됩니다. 진공샘플준비장치를사용하여알루미늄합금잉곳의밀도당량을감지하고스펙트럼분석기를사용하여물리및 화학분석을수행하며기계측 용광로알루미늄용수에대해정기적으로 K- 모드감지를수행하여알루미늄합금의밀도당량, 화학성분및 순도를모니터링합니다.
몰드제어
금형의관리, 현장검사및 유지관리는다이캐스팅의일부이며금형상태는제품품질에매우중요합니다. 금형베이스는주철로만들어집니다. 사출하는동안알루미늄물은압력챔버, 스프루, 크로스러너및 내부러너를통해아래에서위로사출성형을위해흐릅니다. 전체게이팅시스템은알루미늄물 혼입을줄이기위해폐쇄형설계로되어있습니다. 금형캐비티내부는물로개방되어금형의온도장의균형을맞추고실린더본체의모든부분이동시에응고되고알루미늄물의잔류가스가분산되어분산됩니다. 가능한한 주조구멍은냉각수로미리주조해야합니다. 고압점 냉각또는왕복수냉방식은실제필요에따라선택할수 있습니다. 냉각수가주조핀의상단에직접도달할 수있으므로상단부분도냉각될 수있습니다.
생산공정에서금형온도는제품과금형수명에큰 영향을미치며고온은금형이달라붙기쉽고주조표면이거칠고수축구멍과균열이발생할수도있습니다. 금형의고착으로인해마찰이발생합니다.
마찰력이증가하면국부인장력이두 배로증가하여금형의국부적움직임이부정확해지고금형이손상됩니다. 금형온도제어는일반적으로주물의벽 두께와용융알루미늄흐름의분포에따라설정됩니다. 금형의다른부분의냉각수양과냉각시간을조정할수 있습니다. 금형외부의냉각도중요하며이형제분사위치, 방향및 절차(시간)와관련이있습니다. 이형제의선택, 비율및 양은금형사용및 제품품질에영향을미칩니다. 금형유지관리는예방유지보수, 예측유지보수및 현장검사로나뉩니다. 축적된 경험에따라금형의예방유지보수주기를결정하고금형의상태및 사용에따라예측유지보수시간을결정하고생산공정중에매일검사를수행합니다. 유지보수내용에는냉각시스템 (물, 오일, 가스), 진공시스템, 밀봉, 캐비티표면청소등이포함됩니다.
프로세스매개변수제어
다이캐스팅공정의제어및 최적화는다이캐스팅부품의표면및 내부품질에직접적인영향을미치는다이캐스팅생산의중요한부분입니다. 다이캐스팅공정의매개변수에는주로압력, 속도및 시간이포함됩니다.
기술제어매개변수는액체금속의흐름, 응고및 열교환이정해진방식으로수행되도록정량적으로제어되어다이캐스팅부품의품질을보장합니다. 주조의내부품질은사출매개변수의변화에매우민감합니다. 압력이너무낮으면주물에많은기공, 수축및 기타결함이생깁니다. 압력이너무높으면주조구조가조밀하더라도큰 섬광과버가발생하여금형이손상됩니다. . 생산중에느린사출에서빠른사출로의변경지점을보여주는것도매우중요합니다. 조기에변경하려면용융된 알루미늄이내부러너를통과하여고속으로캐비티로들어갑니다. 경로가길어용융알루미늄의난류를유발하고다량의가스를포함하며불규칙한주조결함을형성하기쉽습니다. 너무늦게변경하면알루미늄액체가압력챔버에오랫동안머무르고온도가낮으며차가운장벽, 불충분한 붓기및 기타결함을생성하기쉽습니다. 사실해부학적인관점에서볼 때주물에기공과수축구멍이존재하는것은불가피합니다. 핵심은알루미늄액체의가스가가능한한 효과적으로배출되고나머지소량의기공이내부에분산되어분포되도록사출매개변수를조정하는것입니다. 섹션의관통은주물의누출을유발합니다. 사출속도에는펀치속도(즉, 사출실린더내 피스톤의이동속도)와충진속도(즉, 스프루 속도)가포함됩니다.
충진속도는내부러너를통과하는용융합금의선형속도를의미하며, 다이캐스팅의품질을보장하는중요한매개변수입니다. 사출시간은느린사출시간, 빠른사출시간, 가압시간, 압력유지시간및 금형유지시간으로구성됩니다. 생산에서유지시간과금형유지시간은일반적으로유지압력및 금형유지시간이라고하는유지시간과함께제어되고최적화됩니다. 유지압력과금형유지시간이충분하다는것은금형개방및 배출중에다이캐스팅이변형되거나늘어나지않는다는것을의미합니다. 크래킹의필수조건입니다. 이러한중요한파라미터는매일모니터링하고주조상태에따라지속적으로최적화해야합니다.
제품검사
주조검사에는고정빈도및 표준에따른인력배치및 실제생산요구사항에따라외관및 크기검사, 내부품질검사, 사전주조구멍위치검사, 벽두께검사, 실린더라이너벽 두께차이검사, 주조열처리오프라인최종검사주조자격이부여됩니다. 생산공정의샘플링검사는문제를적시에감지하고신속하게대응할수 있으며문제발견의적시성이좋지않아배치문제를일으키지않습니다.
Sutras
다이캐스팅생산은용융알루미늄의품질, 다이캐스팅금형의상태, 다이캐스팅기계의매개변수, 다이캐스팅공정및 제품검사등을포함하는비교적복잡한공정으로, 다이캐스팅부품의품질과관련이있습니다. 이는다이캐스팅부품의품질과밀접한관련이있습니다. 다이캐스팅생산에서는공정이결과를결정하고, 좋은공정관리는안정적인제품품질로이어지며, 통제된 대량생산은대규모경제적이익을가져올것입니다.
