스포츠와과학기술의지속적인발전으로사람들의생활수준이계속향상되고있으며자동차의품질과실용성에대한요구사항이높아지고있습니다. 자동차의우수한성능을보장하고자동차의실제적용가능성을보장하며자동차의설계프로세스와품질을개선하기위해. 이기사에서는주로자동차알루미늄합금다이캐스팅의품질을종합적으로진단하고제어하여분석및 연구하고자동차제조업체및 설계자에게효과적인재료를제공하고자동차제조의발전을촉진하기위해자동차알루미늄합금다이캐스팅의품질에대해설명합니다.

자동차알루미늄다이캐스팅품질에대한종합적인진단및 제어

자동차알루미늄합금다이캐스팅의품질에대한포괄적인 진단및 제어를분석하고연구하여다음과같은단점과결함이발견됩니다. 자동차알루미늄합금다이캐스팅부품의경우자동차실린더는상대적으로큰 링크를가지고있으며, 특히실린더블록의헤드커버위치는큰 공간을차지하고구조가더 복잡합니다. 가공된 링크와실린더표면의일부부분에는구멍과구멍이없어야하며이는다이캐스팅의품질에심각한영향을미칩니다. 둘째, 외부에서구입한 구성요소및 재료, 운영과실등으로인해다이캐스팅품질에영향을미칩니다. 또한자동차다이캐스팅부품의품질에도영향을미칩니다. 자동차다이캐스팅부품의품질을향상시키기위해서는위에서언급한 단점에대한주의의정도를높이고공정설계링크및 구멍단점을개선해야합니다.

자동차알루미늄합금다이캐스팅의품질에대한종합적인진단및 제어

1. 1 진단결함에대한설명

자동차알루미늄합금다이캐스팅부품의경우전체적으로자동차실린더부품의링크가상대적으로크며특히실린더본체의헤드커버위치가넓은공간을차지하고구조가상대적으로복잡합니다. 가공된 링크와실린더표면의일부부분은구멍과구멍의존재로인해발생할수 없습니다. 구멍과구멍이존재할수있는실린더표면의경우구멍과구멍의분포가더 확산되고크기에대한엄격한사양과요구사항이있습니다. 실린더헤드링크의경우캠축위치에는결함감지가수반됩니다. 가공후 구멍의크기는모니터링요구사항을충족하고최소모니터링표준을충족해야합니다. 이러한유형의구성요소의경우설계및 생산작업에큰 어려움을가져오고설계효율성과생산효율성에심각한영향을미칩니다. 주조의기술과공정은전체주조의다양한링크와위치를완전히고려할수 없으며생산링크및 공정설계링크와호환성이떨어집니다. 일부유충벽에는매끄러운특징이수반되고유충벽의깊이가크고대기오염문제가수반됩니다. 둘째, 공기구멍과수축구멍을연결하는기공과같은몇 가지단점도있습니다.

1. 2 프로세스종합진단및 분석, 영상시뮬레이션분석

외부에서구매한부품및 재료, 운영상의과실, 공정설계완화, 기계장치의실제적용가능성등은모두자동차주조의안전에영향을미칩니다. 모두자동차주조의안전에큰 영향을미쳐품질변화를초래하고심한경우주조스크랩으로이어질수 있습니다. 위에서언급한 요소는모두가변성의특성을가지고있으므로주조품질에더 큰영향을미칩니다. 어떤링크가변경되면주조품질에변동이생깁니다. 외부에서구매한부품및 재료, 운영상의과실, 공정설계완화및 기계장치의실제적용가능성으로인한주조품질변화의주요원인을찾는것은쉽지않습니다. 이러한상황에직면하여주조설계및 공정링크에대한지속적인추적과조사를강화할필요가있습니다. 우선, 다양한주조의생산날짜를관찰및 분석하고, 합리적인타이밍배열을설정하고, 주조의품질을지침목표로설정하고, 다음과같은완화를모니터링하고지속적으로관찰해야합니다. 주조원자재, 보조재료, 제련링크, 주조설계및 공정생산매개변수, 주조품질모니터링및 기타링크의포괄적인 모니터링및 추적을포함합니다 [21]. 이미지시뮬레이션분석을위해주물의주요결함이기어챔버에반영됩니다. 이결함의주요영향요인은가스변화와수축의영향으로구멍에큰 결함을가져옵니다. 주물의경우생성되는가스는주로용융물내부와이형제에서얻은가스에서얻습니다. 주조공정에서예기치않은가스발생. 용액에서생성되는가스는주조재료의유형및 특성과밀접한관련이있으며주조의제련기술과밀접한관련이있습니다.

최적화및 개선조치

2. 1 이미지시뮬레이션관리및 개선

주조의경우, 생성되는가스는주로용융물내부와이형제에서얻은가스에서얻습니다. 주조공정에서예기치않은가스발생. 용액에서생성되는가스는주조재료의유형및 특성과밀접한관련이있으며주조의제련기술과밀접한관련이있습니다 [41]. 이형제에의해생성되는가스는주조공정설계링크및 주조의프레스링크모델선택과밀접한관련이있습니다. 주조개발의이러한단점에대해주조제련기술조정및 스프레이기술조정을사용하여개선및 최적화할 수있습니다. 프레스공정에서주물이가져오는가스단점과액체금속의작동형태사이에는밀접한관계가있습니다. 주물의팽창및 수축의단점은주물의온도및 응고와밀접한관련이있습니다. 주조의설계계획을명확히한 후러너의설계및 구성을확장하고, 배기라인및 오버플로장비를설정하고, 주조금형의온도를설정하고, 프레스의계수를설정할수 있습니다. 압축부품의계수와파라미터를설계하고구성할때는주조체내 액체금속의흐름형태를고려하고액체의응고를고려해야하며수축공동값을최소화하고한계를최소화해야합니다. 또한이 링크에서이미지시뮬레이션을사용하여분석할수 있습니다. 이미지시뮬레이션방법은주물의법칙을분석하고충진형상을이해하는주요방법입니다. 주물결함의원인에대한과학적근거를제공합니다. 타이밍모델을변경하고삼각형형태로표시한 다음기술및 프로세스의시뮬레이션시스템을제공하고 STL 파일의형식을구분합니다. 식별후 Msgmasoft 소프트웨어를사용하여네트워크의부문을시작하십시오. 주조및 붓는시스템으로 10 만개의네트워크노드를제공하십시오. Msg-masoft 소프트웨어에대한심층연구및 분석과실제적용후, Msgmasoft 소프트웨어의사용은주조공정금형을개혁하고혁신하고주조금형및 공정설계를위한이론적토대를마련할 수있는실용적인적용가능성이있음을알 수있습니다. .

2. 2 용존가스관리강화

타이밍기어가제련작업에있을때 기어챔버에서나오는충전에는알루미늄침전물의 50 %와용광로의 39 %가포함됩니다. 재로작동중에수분및 기타물질이계속증가하여가스함량이증가하기때문에재료를제때처리하고관리하여용융요소함량을줄이고재료가용광로에투입되기전에추가및 제거해야합니다. 가스및 액체의경우가스함량에대한모니터링및 관찰이증가했습니다. 동시에공정을변경및 최적화하고주입기술을개선해야하며주입라인을조정하여효율적인탈기작업을보장하고탈기효율을개선해야합니다. 알루미늄소재 100g의가스함량이약 0.2ml인지확인합니다.

2_3 공정파라미터의합리성을높이고주조조건을최적화합니다.

공정매개변수의합리성과관련하여우선모니터링결과에따라주조에영향을미칠수있는공정매개변수와품질관계를분석하고연구해야하며주조조건을변경하지않고도주조의품질을높일수 있습니다. 공정매개변수의합리성을보장하기위해사출공정을사용하여주물의소형화, 공정에서충전가스의압력등을증가시켜주물의합리성을높일수 있습니다. 주조공정의합리성을높이기위해사출공정을사용할수 있습니다. 둘째, 주조조건에대한주의정도를높이고, 공정의합리적인작동을보장하고, 구멍에대한주의정도를높이고, 러너의크기를조정하고, 액체접합부에배기관을추가해야합니다. 주물의실제생산및 설계활동에서주조구멍의관찰을늘려결함및 단점이있는지확인하고크기와확산범위를관찰해야합니다. 주물에대한이러한관찰은주로주물의실제적용가능성을모니터링하여폐기및 업데이트가필요한지확인하기위한것입니다. 주물의결함링크를차단하고결함부품을재처리하여표준주물의요구사항을충족하고실제적용가능성을높입니다. 완성된 주물의경우구멍벽을관찰하여구멍벽이거칠지확인하십시오. 거친구멍벽의경우주로나뭇가지의특성을보여줍니다. 관찰및 분석을위해현미경을사용할때 바닥을찾을수 있습니다. 유충의수축및 풀림과함께연속성이더 좋습니다.

결론

자동차알루미늄합금다이캐스팅의품질결함을관리하려면먼저용존가스관리를강화하고공정을변경및 최적화하고공정매개변수의합리성을높이고주조조건을최적화하고주조를모니터링및 관찰하여스크랩및 업데이트가필요한지확인해야합니다. 결함이있는부품을재가공하여표준주조요건을충족하는지확인합니다. 주물의타이밍특성의주요결함에대한이미지시뮬레이션및 분석을위해주조제련기술조정및 스프레이기술조정을사용할수 있습니다.