자동차에알루미늄합금주조의적용

자동차알루미늄사용량증가로인한이점은주로다음과같은측면에반영됩니다:

자동차에사용되는알루미늄합금주물의일반적인응용분야

구조부품과커버링부품은알루미늄플레이트스탬핑부품으로만들어져동급차량보다 100킬로그램이상가볍습니다. 구조부품용알루미늄합금은축 방향수축이우수하고에너지흡수가뛰어나안전성향상에도움이됩니다.

금속주형중력주조공정은액체금속을중력주조로금속주형에부어주물을형성하는것이특징입니다. 주물의품질은알루미늄합금모래주조보다우수합니다. 고품질주물을생산하기위한전통적인방법입니다. 미국의포드자동차회사는 1998년오하이오주브루드파크에 9900만달러의비용을들여알루미늄주조공장을건설했습니다. 이공장은금속주형중력주조방식을사용하여알루미늄실린더블록과알루미늄실린더헤드를생산합니다. 또한미국제너럴모터스도메탈몰드중력주조공법을사용하여 V8 알루미늄실린더블록을생산합니다. 금속주형저압주조는금속주형주조와다이주조사이의공정입니다. 알루미늄용융물은라이저튜브를따라바닥에위치한하나또는두 개의게이트에서압력을받아캐비티를채우고게이트에서멀리이동합니다. 그장소는굳기시작하고점차게이트쪽으로확장됩니다.

저압주조에서알루미늄용융물의활용률은금속금형주조보다훨씬높아 85% ~ 90%에이르는반면금속금형주조는 40% ~ 60%에불과하며제품의기계적특성이더 높고콤팩트성이더 좋습니다. 그러나스크랩률이상대적으로높고생산공정도더 복잡합니다.

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