AlSi10MgMn 합금다이캐스팅의장점

최근몇 년동안우리나라자동차산업은급속한발전을이루었습니다. 환경보호문제에대한관심이높아지면서경량화에초점을맞춘에너지절약및 배기가스저감기술이자동차산업의공통된이슈중 하나가되었습니다. 경량화기술을위한소재로알루미늄합금은자동차산업에서널리사용되어왔습니다.

다이캐스팅은주조알루미늄합금의주요성형방법중 하나입니다. 그것은높은재료활용도, 좋은표면성형품질및 우수한기계적특성의특성을가지고있습니다. 그것은알루미늄합금자동차부품의생산에서중요한위치를차지합니다. 다이캐스팅 AlSi10MgMn 합금은우수한주조성능을가진 Al-Si-Mg-Mn 시리즈고강도및 인성알루미늄합금입니다. 다이캐스팅부품, 특히고진공다이캐스팅부품은우수한기계적특성을가지며열처리를통해더욱강화할수 있습니다. 따라서이러한유형의합금은벽이얇고구조가복잡하고하중을견디는자동차구조부품또는보안부품의생산에광범위하게적용될수 있습니다.

본논문은자체개발한고진공다이캐스팅기술을바탕으로용융금속을충전할때 금형캐비티진공이주물의구조와성능에미치는영향을연구하고, 고진공다이캐스팅기술을이용하여각각인공노화 T1, 고온용액처리 T5, T6의효과를연구합니다.

고진공다이캐스팅 AlSi10MgMn의구조및 특성최적화; 실제생산요구에따라저진공 (일반) 다이캐스팅 AlSi10MgMn의구조및 특성에대한 Mg 함량의영향을연구했습니다. 연구에따르면