스트레칭금형은전체스탬핑금형산업에서매우큰 비중을차지합니다. 우리가흔히사용하는컵, 모터의쉘 등거의대부분의제품에는어느정도스트레칭이필요한제품이있습니다. 금형의설계는기존의알고리즘에따라계산할수 있다는말이아닙니다. 변수로가득찬 프로세스가너무많으며, 특히회전하지않는일부몸체의스트레칭은엄청나게많습니다.

드로잉계수, 재료의한계에도달하는지여부, 스프링힘의결정, 드로잉방향, 상향또는하향여부와같이드로잉다이의설계에서고려해야할 요소가너무많기때문에일회성성형은원하는결과를얻기위해많은시도가필요하며때로는금형이폐기될 수있습니다. 따라서실제로경험을축적하는것은드로잉금형설계에큰 도움이됩니다.

또한절삭재료의크기도전체금형의시험생산에서중요한역할을합니다. 따라서대부분의경우불규칙한딥 드로잉부품을설계할때 금형설계단계에서빈 단계를예약하는경우가많습니다.

드로잉다이디자인시 7가지주의사항

스트레칭소재

소재에대한고객의요구사항이까다롭지않고반복적인금형시험으로요구사항을충족하지못하면인장특성이좋은소재로변경하여다시시도할수 있습니다. 좋은소재가성공의절반입니다. 스트레칭의경우무시해서는안됩니다. 드로잉용냉간압연강판에는주로 08Al, 08, 08F, 10, 15, 20 강이포함됩니다. 가장많은양은 08강으로, 림강과킬드강으로나뉩니다. 림강은가격이저렴하고표면품질이좋습니다. 분리가더 심각하고 "변형노화"의경향이있습니다. 높은스탬핑성능과외관요구사항이필요한부품에는적합하지않습니다. 킬드스틸은균일한성능을제공하지만가격이더 높습니다. 대표적인브랜드는알루미늄킬드스틸 08Al입니다. 외국산스틸은일본산 SPCC-SD 딥드로잉스틸을사용하며인장특성이 08Al보다우수합니다.

금형표면의마감

딥드로잉을수행하면다이와블랭크홀더의양면이충분히연마되지않으며, 특히스테인리스강판과알루미늄판을드로잉할 때드로잉흉터가발생할가능성이높아심한경우인장골절이발생할수 있습니다.

공백의크기결정

주름은늘리고균열은줄이는것이우리의원칙입니다. 블랭크위치설계가정확해야합니다. 단순한모양의회전체드로잉부분의블랭크직경이얇아지지않습니다. 재료두께는변경되지만기본적으로원래두께와매우유사합니다. 근접도는블랭크의면적과늘어난부분의면적(트리밍을추가해야하는경우)이같다는원칙에따라계산할수 있습니다. 그러나늘어난부품의모양과프로세스는종종복잡하며때로는얇게만들고늘려야하는경우도있습니다. 펼치기계산을수행할수 있는 3D 소프트웨어가많이있지만정확도가요구사항을 100% 충족할수는없습니다.

제품은여러공정을거쳐야하며, 첫번째공정은일반적으로블랭킹공정입니다. 우선, 블랭킹다이의전체크기를결정하기위해펼쳐진재료의계산을수행하고블랭크의모양과크기에대한일반적인이해가필요합니다. 금형설계가완료된후 블랭킹금형의볼록및 오목한금형크기를처리하지마십시오. 먼저와이어절단을사용하여블랭크를가공합니다(블랭크가더 큰경우밀링머신으로밀링한다음클램핑할수 있습니다). 이후연신공정에서반복적인실험을거쳐블랭크의크기를최종적으로결정한다음블랭킹다이의볼록및 오목금형을가공합니다.

거꾸로된 프로세스에서는먼저드로잉다이를시도한다음블랭크의블랭킹가장자리크기를절반으로처리합니다.

인장계수

스트레칭계수는스트레칭프로세스계산의주요프로세스매개변수중 하나이며, 일반적으로스트레칭의순서와횟수를결정하는데 사용됩니다.

소재특성, 소재의상대적두께, 연신방법(블랭크홀더유무참조), 연신시간, 연신속도, 볼록및 오목다이필렛반경, 윤활등 연신계수 m에영향을미치는요소는여러가지가있습니다.

인장계수 m의계산및 선택원리는다양한스탬핑매뉴얼에서소개하는핵심사항입니다. 계산, 테이블조회, 계산등 많은방법이있으며책에따라선택합니다. 저도책에따라선택합니다. 새로운내용은없습니다. 책을읽어보시기바랍니다. .

금형수리시재료의상대적두께, 스트레칭방법 (블랭크홀더유무참조) 및스트레칭횟수는조정하기쉽지않으므로주의해야합니다. 스트레치계수 m을선택할때 동료를찾아확인하는것이가장좋습니다.

가공유선택

가공유의선택은매우중요합니다. 윤활유가적합한지 구별하는방법은제품을금형에서꺼낼때 제품온도가너무높아손으로만질수없는경우윤활유선택과윤활방법을재고해야하며윤활유를캐비티에도포해야한다는것입니다. 또는시트에필름백을씌우십시오.

인장균열의경우오목금형에윤활유를바르고 (볼록금형에는바르지마십시오) 공작물을 0. 013-0의플라스틱필름으로덮습니다. 018mm의플라스틱필름으로오목금형쪽을덮습니다.

공작물열처리

권장되지는않지만연신과정에서공작물은냉간소성변형으로인해냉간가공경화를거쳐가소성을줄이고변형저항과경도를증가시킬것이라고말할필요가있습니다. 불합리한금형설계외에도수행해야합니다. 금속을부드럽게하고가소성을회복하기위한중간어닐링.

참고: 일반적인공정에서는중간어닐링이필요하지않습니다. 결국비용을늘릴필요가있습니다. 공정을늘리는것과어닐링을늘리는것 중하나를선택하고신중하게사용해야합니다!

어닐링은일반적으로저온어닐링, 즉재결정화어닐링을채택합니다. 어닐링할때 주의해야할 두가지사항이있습니다: 탈탄과산화. 여기서는주로산화에대해이야기합니다. 공작물이산화되면산화물피부가생겨공작물의유효두께가얇아지고금형의마모가증가한다는두 가지해가있습니다.

회사의여건이여의치않을경우일반적으로일반어닐링이사용됩니다. 산화물스케일의생성을줄이려면어닐링중에용광로를가능한한 많이채워야합니다. 토양방법도사용했습니다:

회사의조건에따라질소로어닐링, 즉브라이트어닐링을사용할수 있습니다. 자세히보지않으면어닐링전과색상이거의동일합니다.

시험금형에서강한냉간가공경화또는인장균열이있는금속을처리할다른방법이없는경우중간어닐링공정을추가합니다.

몇가지포인트추가