人々の生活が自動車産業と関連産業の発展を支えてきた。自動車はホイールなど多くの部品を持つ複雑な機械である。ホイールの製造にはさまざまなノウハウがある。現在、一般的なホイールはアルミ合金製で、低圧鋳造技術で作られている。本稿では、アルミニウム合金材料の利点を紹介し、その構造と特性を研究した後、低圧鋳造アルミニウム合金ホイール鋳造プロセスの具体的な最適化について説明します。
古代の馬車から現代の自動車まで、移動手段はますます発達し、人々が移動に費やす多くの時間を節約するのに役立っている。今や自動車は何千もの家庭に入り込み、当初の高級品から庶民の必需品にまでなっている。さらに、自動車の価格も徐々に大衆に受け入れられるようになっている。中国における自動車保有台数の年間増加を見れば、自動車が人々の間で非常に人気のある交通手段になっていることが十分にわかる。需要があれば市場がある。自動車産業から自動車アフターマーケットに至るまで、いずれも急速に発展してきた。発展が早ければ早いほど、問題も多くなる。自動車のホイールは自動車の重要な部品である。ホイールの材料と製造工程に関して、最も一般的なものはアルミ合金ホイールと低圧鋳造である。本論文では、低圧鋳造アルミ合金ホイール鋳造プロセスの最適化と構造と特性の研究を行った。
アルミニウム合金ホイールの利点と構造特性に関する研究
車の修理やメンテナンスは、メーカーや車の所有者にとって常に最も厄介な問題である。特に自動車部品に関しては、いかにクルマを良くするか、耐久性を高めるかが、現在の自動車メーカーやカーオーナーにとって大きな関心事となっている。自動車のホイールについては、一般的な材料はアルミ合金である。
1.1 アルミ合金ホイールの利点
他の金属と比較して、アルミ合金ホイールには多くの利点があります。アルミ合金の主成分はアルミニウムです。アルミニウムは密度が小さく、融点が超低い。そのため、アルミニウムはとても軽く、鉄ほど硬くはありません。いくつかの合金を加えることで、その "弱い "状態を変えることができる。アルミニウム合金だ。アルミニウムは単独では剛性の高い材料として使用できませんが、アルミニウム合金はアルミニウムの現状と性能を変えることができ、同時にアルミニウムの軽量の利点を継続することができます。アルミ合金は軽いだけでなく、耐食性に優れ、性能に優れ、強度も高い。さらに、鉄にはない利点もあり、非常に強い可塑性を持っています。その軽さは鋼などとは比較になりません。産業界では、アルミニウム合金の応用は他の材料に劣らず、特に自動車産業で強い優位性を示している。
1.2 アルミニウム合金の構造と特性に関する研究
アルミニウム合金の構造と特性に関する研究には、利点と欠点がある。アルミニウム合金には多くの利点があるが、それでもある種の欠点があることは否定できない。例えば、高温に遭遇した後、アルミニウム合金はその特性の一部を失い、柔らかくなり、流動性が大幅に弱くなり、アルミニウム合金鋳物の品質に影響を与えます。アルミニウム合金の特性については、アルミニウム合金のプロセスに適用される「補修」と呼ばれる技術があり、アルミニウム合金の段階的な品質を大幅に向上させる。この技術の安全対策は比較的万全であるが、そのまま使用すると高いリスクが発生し、監査により人命の安全が脅かされる可能性がある。そのため、アルミ合金鋳物の品質を十分に保証する必要がある。補修によく使われる道具は、空気式グラインダー、空気式フライスカッター、電気式フライスカッター、平スコップなどである。
技術がその役割を十分に発揮できるようにするためには、怪我をわざとらしく修復するのではなく、完璧で自然な移行ができるように、段階を踏んで加工していかなければならない。アルミニウム合金の構造と特性については、アルミニウム合金に含まれる合金が主に材料の強度を高めるために使用されていることを理解することが重要です。例えば、銅、マグネシウム、その他の元素は、アルミニウムと2つ以上の高硬度金属間化合物を形成することができます。この化合物相は、異なる温度が徐々に上昇すると溶解する。この溶解は温度に直接関係している。温度が非常に低ければ、完全な溶解は起こらず、部分的な溶解しか起こりません。アルミニウム合金鋳物の硬度は温度に依存し、温度が高ければ高いほど、化合物は完全に溶解し、その結果生じる構造と特性は自明だからです。しかし、温度が低いために化合物が完全に溶解できない場合、多くの未溶解部分が必然的に残り、アルミニウム固溶体と結合して、より硬度の高い化合物相を形成する。したがって、アルミニウム合金の良好な組織特性を確保するためには、溶解温度を合理的に設定し、その原理を理解し、化合物が溶解する条件を把握することが必要であり、より硬度の高いアルミニウム合金を得ることができる。
低圧鋳造アルミニウム合金ホイールの鋳造プロセスの最適化
2.1 低圧鋳造アルミニウム合金技術
アルミ合金の構造と特性を分析した結果、低圧鋳造アルミ合金ホイールを使用する意義を見出すことは難しくない。低圧鋳造は100年以上の歴史があり、鋳造当初はこの方法が使われていました。低圧鋳造はアルミ合金の一般的な鋳造方法です。低圧鋳造は、アルミニウム合金鋳物の品質を確保し、より強力な性能を達成することができます。低圧鋳造で使用される圧力は比較的低く、鋳造現場は閉鎖環境です。アルミニウム合金は低圧鋳造の圧力に徐々に耐えることができなければなりません。低圧鋳造アルミ合金鋳物は顧客のニーズを満たすことができ、その利用率は高く、適用範囲は比較的広いので、低圧鋳造の利点は自明である。しかし、メリットとデメリットはまだ明らかです。一部のアルミニウム合金鋳物の品質が低いのは、主に不完全なプロセスによる内部構造のボイド、または損失によるもので、鋳物の品質欠陥が現れます。また、温度が高すぎたり、工具が不適切であったりすることも、鋳物の品質不良の原因となります。温度管理は非常に重要で、高すぎず、低すぎず、ちょうど良い温度です。
2.2 低圧鋳造アルミニウム合金の技術的最適化
低圧鋳造アルミニウム合金技術の最適化については、以下の点に留意する必要がある。
低圧鋳造アルミ合金技術の最適化は、一方では自動車のホイールの品質を提供し、それによって自動車の性能を向上させることであり、他方では、最も重要なことは、中国の工業レベルを向上させることである。現在の工業化レベルは、他国の先進国とは比較にならない。したがって、中国が強くなるには、工業レベルを上げなければならない。
結びの言葉
まとめると、アルミニウム合金の利点は無視できず、これを基礎とした低圧鋳造技術の使用は間違いなくケーキの上のアイシングである。しかし、現在の低圧鋳造アルミニウム合金技術には、鋳造品の品質欠陥を引き起こす可能性のある、ある種の問題がまだ残っている。現状を改善するためには、低圧鋳造アルミニウム合金技術の円滑な発展のために、絶えず新しい技術と経験を学び、先進的な設備を導入することが必要である。
