アルミニウム合金は塑性がよく、耐食性があり、軽量であるため、自動車製造、航空宇宙、造船などの分野で広く使用されている。中国の製造業の発展につれて、アルミニウム合金とアルミニウム合金鋳物の需要が増加し、アルミニウム合金鋳造業の発展も促進される。現在、アルミニウム合金の鋳造方法は圧力鋳造と重力鋳造の2種類に分けられる。明慧はこの二つの鋳造方法の違いと特徴を詳しく分析する。
アルミニウム合金の鋳造プロセスは、重力鋳造と圧力鋳造の2種類に大別されます。
アルミニウム合金の圧力鋳造は、他の外力（重力を除く）の作用下で金型に溶融金属を注入するプロセスを指します。圧力鋳造は高圧鋳造と低圧鋳造に分けられます。
高圧鋳造とは、通常ダイカストと呼ばれているものです。アルミ溶湯をプレス室に流し込み、その圧力で金型キャビティを高速で充填し、加圧凝固させてアルミ鋳物を形成します。
アルミニウム合金ダイカストの特徴は以下の通りである：
アルミ合金重力鋳造は、地球の重力の作用の下で金型に溶融アルミニウムを注入するプロセスを指します。重力鋳造は、砂型鋳造、金型鋳造、ロストフォーム鋳造などに分けられます。
現在、最も広く使われているのは金型（スチールモールド）鋳造である。鋳型は耐熱合金鋼でできている。アルミ鋳物の強度、サイズ、外観は、他の鋳造プロセスよりも高い。
重力鋳造のアルミ溶湯は、一般的に手動で湯口に流し込み、キャビティに溶湯の重量を充填し、排気し、冷却し、サンプルが得られるまで鋳型を開く。工程の流れは一般的に、アルミ溶湯の精錬、鋳物の充填、排気、冷却、型開き、洗浄、熱処理、加工となります。
アルミニウム合金重力鋳造の特徴は以下の通りである：
どの工程で製品を製造するかを選択する場合、主にワークピースの肉厚に基づいて選択します。製品の肉厚が8mmを超えると、ダイカストでは気孔が多くなるため、厚い製品は重力鋳造で完成させることができる。.
