AlSi10MgMn 合金ダイカストの利点

近年、我が国の自動車産業は急速な発展を遂げている。環境保護問題への関心が高まる中、軽量化を中心とした省エネ・排出削減技術は自動車産業の共通課題の一つとなっている。軽量化技術の材料として、アルミニウム合金は自動車産業で広く使用されている。

ダイカストは、鋳造アルミニウム合金の主な成形方法の一つです。ダイカストは、高い材料利用率、良好な表面成形品質、優れた機械的特性という特徴を持っています。アルミ合金自動車部品の生産において重要な位置を占めています。ダイカストAlSi10MgMn合金はAl-Si-Mg-Mn系高強度靭性アルミニウム合金で、鋳造性能が良い。ダイカスト部品、特に高真空ダイカスト部品は優れた機械的特性を持ち、熱処理によってさらに強化することができます。従って、この種の合金は薄肉で、構造が複雑で、荷重に耐える自動車構造部品や保安部品の生産に広い応用の見込みがある。

本論文では、独自に開発した高真空ダイカスト技術に基づき、溶湯充填時の金型キャビティ真空度が鋳造品の組織と性能に及ぼす影響を研究する。高真空ダイカスト技術では、人工時効T1、高温溶体化処理T5、T6の影響をそれぞれ研究する。

高真空ダイカストAlSi10MgMnの構造と特性の最適化;実際の生産ニーズに従って、低真空(普通)ダイカストAlSi10MgMnの構造と特性に及ぼすMg含有量の影響を研究した。研究の結果